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エラー修正、性能調整 投稿者:Shuichi 投稿日:2011/06/16(Thu) 20:37 No.2995   
CEPLTに収録されているナスビさんのV−1飛行爆弾ですが、
エラーの原因が判明したので、修正版Datを用意してあります。

巡航性能が問題(着陸性能の方が上だったらしい)だったようで、マッハ0.3から、
コーナー速度と同じマッハ0.5に変更したところ、エラーは無くなったようです。

ナスビさんのV-1飛行爆弾のReadMeに、


「また、DATファイルの設定がまだ全ては分かっていないので、色々な方々の作品を
参考にさせていただきました。使いにくい、又は実機とは違う所がある、という
場合は分かる方はご自由に改造して使用してください。」


とあったので、エラー回避の為のDat性能変更も問題ないとは思うのですが、
一応、性能変更した事を明記しておきます。

その他、CEPLTの自作機(スホーイ37スーパーフランカー、スホーイ50PAKFA)の
細かい箇所での修正などをしてあります。
(エンジン性能や機銃の発射速度が違ったりしたため)

なお、ファイルのディレクトリやリストはそのまま上書きでOKです。

お手数ですが、これらのファイルについて差し替えをお願いします。
ご都合の良い時間でかまいません。


添付:2995.zip (133KB)

Re: エラー修正、性能調整 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/06/18(Sat) 23:01 No.2998
本日、修正をupしておきました。

Re: エラー修正、性能調整 - Shuichi 2011/06/19(Sun) 20:33 No.3001
更新を確認しました。いつもご苦労様です。

子ノードのズレに関する質問 投稿者:rinta 投稿日:2011/06/12(Sun) 19:48 No.2988   
初めまして、
いつもこちらで公開されている機体で楽しく遊ばせていただいています。

いきなりで申し訳ないのですが質問があります。
今メタセコで機体制作に挑戦しているのですが、モデリングはほぼ終わり、
動作設定を始めたのですが。
軸あわせしたパーツにもう一つ軸合わせをしたパーツをぶら下げたのですが、
子ノードの位置がズレます。
元に戻そうといろいろ試したのですが、ぴったり元の位置に戻すことができません。
どなたか元の位置に戻す方法を教えていただけないでしょうか?

Re: 子ノードのズレに関する質問 - Shuichi 2011/06/12(Sun) 23:29 No.2990
はじめまして、rintaさん。Shuichiです。
軸合わせですが、座標値については原点にしたい座標値をDnmのCNTとPOSに入力し、
角度についてはSuzyToolやF22愛好会さんのスクリプトにあるSrfAlignで
判明した角度をPOSの角度に入力します。

この画像のスホーイ37スーパーフランカーの3次元推力偏向ノズルの場合は、
エレベータ、エルロン、ラダーの動作での軸合わせしたい座標が、同一座標かつそれぞれの軸に平行です。
こういう風に、軸あわせをしたい角度がXYZ軸に平行(90度単位での角度)の場合は、
角度はズラさなくて良いので、座標値についてのみ軸あわせをしています。

(3次元TVCのエレベータとエルロンでの操作ではピッチ方向なのでX軸を中心に回転、
同様に、3次元TVCのラダーでの操作ではヨー方向なのでY軸を中心に回転します。
ちなみに、ロール方向の場合はZ軸を中心に回転します。)

しかし、斜めに軸合わせ(つまり、角度をつけてしまった場合)は、
ダミーSRFをを間にぶら下げるなどして一度、位置や角度をリセット
(動作した分の角度や位置を逆符号化して打ち消す)して改めて定義する方法もありますが、
YSでは角度が「180度を32768」とする独自の形式を用いている為、YS形式での数値が
10進数でピッタリになる事の方がマレです。* 約359度(64634)まで指定可能らしいです。

角度を逆符号化して打ち消すというのは、例えば、
ラダーをY軸への軸あわせでピッチ方向に20度ピッチアップさせていて、
それを子ノードで打ち消したい場合は、子ノードでピッチ方向に20度ピッチダウンするという事です。
なお、軸合わせの座標位置は同じ事が前提になります。

画像の下側、エレベータの動作のSTA2とSTA3の欄を見てください。
画像のフランカーはTVCのエレベータ操作の設定を「プラスマイナス7.5度」に設定して保存したのですが、
再度開くと「7.4981689453125(YS形式で1365)」になっています。

このような角度の微妙なズレは、どうしても防げない場合もあります。
ですので、斜めに軸合わせしたパーツは、あまりぶら下げないようにするしか方法が無いのかもしれません。
画像のフランカーも、主翼のフラッペロンや前縁フラップの多少の角度設定での誤差は無視しています。



Re: 子ノードのズレに関する質問 - rinta 2011/06/13(Mon) 19:35 No.2991
初めましてShuichiさん回答ありがとうございます。
軸合わせはmqo2srfの自動srfalign機能を使用したのですが、
斜めに軸合わせされたノードにぶら下げているので、
ぴったり元の位置に戻すのは難しいのですね。

皆さん何らかの計算をして、
元の位置に戻しているのかと思っていたのですが、
斜めに軸合わせノードにぶら下げた場合Dnmviewerなどで見ながら、
手動で元の位置に近づけているのですかね?

何はともあれ、ぴったりとは行かなくともDnmviewerで見ながらPOSを調節し、
元の位置に戻したいと思います、
Shuichiさんありがとうございました。


Re: 子ノードのズレに関する質問 - Shuichi 2011/06/13(Mon) 20:10 No.2992
大事な事を2点、書き忘れていました。
リニューアルしたリペイント講座にも書いてあるとおり、
DnmViewerで保存するとZL行(灯火設定)が消失してしまうので注意してください。
あと、VER2のDnmは、DnmViewerでは開けない(表示されない)ので注意してください。


SrfAlignを使うと、どれだけの角度をズラしたかは、SuzyToolだとSurfを開いて見ることができます。
書かれている数字はYS形式です。
(スクリプトも、何かしらの形で角度が分かるようになっているのではないでしょうか?)

位置や角度のズレですが、余程制度が求められるような細かいDnmでない限りは、
1ミリ単位とか、0.001度単位という細かすぎるズレは
ある程度無視してよいでしょう。
(通常ならば、センチメートル単位や0.01度単位でOKだと思います。)

画像のフランカーのフラッペロンですが、動作しても大体の位置に収まるように調整したつもりですが、
前レスの画像右側のように、「フラップとエルロン」のように
複数の動作を同時にしてしまうと、結構ズレる事があります。
しかし、遠目で見てズレがわからない場合は、あえて無視するのも手です。


ぶら下げ位置・角度のリセット
解り易い様にキリのいい数字にしています。
数字はYS形式なので注意してください。

SRF "a"
FIL null.srf
CLA 0
NST 2
STA 0.0000 0.0000 0.0000 0 0 0 1
STA 0.0000 0.0000 0.0000 0 0 0 1
POS 5.0000 0.0000 -3.0000 100 -100 100 1
CNT 5.0000 0.0000 -3.0000
REL DEP
NCH 1
CLD "b"
END

SRF "b"
FIL null.srf
CLA 0
NST 2
STA 0.0000 0.0000 0.0000 0 0 0 1
STA 0.0000 0.0000 0.0000 0 0 0 1
POS 5.0000 0.0000 -3.0000 -100 100 -100 1
CNT 5.0000 0.0000 -3.0000
REL DEP
NCH 0
END


Re: 子ノードのズレに関する質問 - 佐藤 2011/06/13(Mon) 23:47 No.2993 ホームページ
初めまして、佐藤です。

私も以前同じ問題が発生したのですが、その時にとった解決策をお教えしたいと思います。

1.軸合わせを[ローカル]を使って行う。
2.実際のDNMとおなじ階層構造になるようにノードを親子化する。
3.軸合わせをするオブジェクトを選択し[詳細設定]からローカル座標の位置、角度をメモする。
4.親子化を解除し、オブジェクトのローカル座標の位置、角度をすべて0にする。
5.保存して.srfに変換、DNMに組み込み、階層等を編集する。
6.軸合わせしたノードのPOSに3.でメモした値を入力。

こんな感じです。
ローカル軸を編集する際には「形状変形」と「子に適用」に気をつけてください。また、POSに入力する際には角度をYSFSで使われるフォーマットに変更する必要があります。

難点はモデルを整数倍で作らないと計算が面倒くさくなる事でしょうか。手間はかかりますが、私の場合はずれる事なく組む事ができました。わからない点があればまた聞いてみてください。

長文をだらだらと失礼しました。




Re: 子ノードのズレに関する質問 - rinta 2011/06/15(Wed) 21:48 No.2994
返事遅れましたすいません。

Shuichiさん>>
ZL行はこれから指定しようと思っていたのですが、
Dnmviewerで動作設定を終えてから指定しようと思います。
ご忠告ありがとうございます。

佐藤さん>>
はじめまして回答ありがとうございます。
早速説明を見ながら試してみました、
教えていただいたとおりにできたか不安なのですが、
ズレずに軸合わせすることができました。
しかし斜めに動作するパーツを動かしてみたところ、
隙間ができてしまいました、しかしローカル座標を使って色々試したところ
軸合わせによるズレを元の位置に戻すことに成功しましたのでご報告します。

まずmqo2srfの自動srfalign機能をを使うので軸合わせ用のオブジェクトに辺を作っておきます、
この時最初に打った頂点(原点に移動される頂点)を覚えておきます。
次にメタセコ上で断層構造をあらかじめ作っておきます、
この時親ノードと子ノードの間に空ノードぶら下げておきます。
とりあえずこの時にsrfalignを有効にさせDNMに変換しときます。
そしてメタセコ上で親ノードを選択しそのオブジェクトを指定している
軸合わせ用の辺の最初に打った頂点にローカル座標の各軸,辺に角度を合わせます。
次に間の空ノードを選択しローカル座標の詳細設定にあるグローバル座標の各軸が0になるよう
移動させたら、ローカル座標に出た座標をDNMの空ノードのPOSに、DNMの親ノードの
角度を逆符号化したものも入力します。
この時座標軸の小数点の位置に注意してください。

このような方法で元の位置に戻せましたお二人とも本当にありがとうございました。

長文になってしまいました、申し訳ありません。



YSサウンドDLL改造版 投稿者:F22愛好会◆Raptor6/1I 投稿日:2011/03/06(Sun) 20:40 No.2881 ホームページ   
YSのサウンドDLLのソースコードが公開されてしばらく経ちますが、個人的にちょっと改造を加えてみましたので、この場をお借りして公開いたします。

具体的には
・プロペラ推進機において失速警報を無効化
 →多くの地上物機体で滑走中に失速警報が出るのを回避します
・発射音などを連続して同時並行発音
 →最初の音の再生終了を待たず次の音を再生するようにします。
を行えるように改造を加えました。

それぞれの機能の組み合わせで3つのフォルダがありますので、必要に応じて導入してください。
具体的な導入方法は同梱のReadme.txtをご覧ください。
なお、Readme.txtにはその他重要な事も書かれていますので、必ずご覧になってくださいますようお願い申し上げます。

お問い合わせはこの掲示板のこのスレッド、またはReadme.txtに記載の当方のメールアドレスまでご連絡ください。

--
2011/03/06 22:11 追記&ファイル更新
添付のファイルをVer.0.02に更新いたしました。
これ以前にダウンロードされた方は、大変お手数をおかけして申し訳ありませんが、再度ダウンロードの上更新していただきますようお願いいたします。

Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/08(Tue) 00:54 No.2882 ホームページ
本日Ver.0.03を制作しましたので、2881.zipは削除し、新たにアップロードさせていただきます。

アーカイブ内のsoundフォルダを導入した場合、連続発音機能が有効なDLLにおいて、「着弾音と爆発音をそれぞれ5種類からランダムに鳴らす」ようにしました。
距離や威力によって変わるわけではありませんが、より楽しい戦闘が出来るようになるのではないかと思います。

なお、同梱のサウンドには、【ザ・マッチメイカァズ2nd】様の素材を利用させていただきました。
この場を借りて御礼申し上げます。どうもありがとうございました。

また、重要なバグフィックスも含まれていますので、なるべく更新していただきますようお願いいたします。
※ランダム再生が不要な場合は、soundフォルダをコピーしなければ、デフォルトのサウンドのみ使用しますのでご安心ください。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/09(Wed) 01:50 No.2883 ホームページ
本日Ver.0.05を制作しましたので、2882.zipは削除し、新たにアップロードさせていただきます。

主な変更点は
・指定機体の失速警報無効
・ヘリコプター指定機体のエンジン音変更
・エンジン音の無段階変更
等となっております。
詳細は同梱Readme.txtをご参照ください。

連続しての投稿になり、大変申し訳ありません。
お叱りの声は覚悟しております。どうかご容赦ください。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/11(Fri) 01:13 No.2890 ホームページ
本日Ver.0.07を制作しましたので、2883.zipは削除し、新たにアップロードさせていただきます。

主な変更点は
・ヘリコプターに加え、自動車/船/ターボプロップ機/歩行/大型ジェット機に指定した機体のエンジン音を変更
・リストにおいて#で始まる行をコメントとしてスキップ
・ジェットエンジンの反応の遅れを簡易的に再現
・デフォルトのリストにいくつかのアドオンを設定
・その他細かい改善とバグフィックス
となっております。
詳細は同梱のReadme.txtをご参照ください。

よろしくお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/03/21(Mon) 23:29 No.2896
これは、素晴らしいですね。
山川機長が期待していたpluginではないでしょうか。
ところで、このデータはF22愛好会さんのHPのコンテンツとしては公開されておられないようですが、どうされるのでしょうか?
特に地上走行系の機体の使用に当たっては、欠かせないデータだと思うのですが、ここで収録してもよいのでしょうか?


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/22(Tue) 16:30 No.2897 ホームページ
お褒めにあずかり光栄です。どうもありがとうございます。
XP以外の環境でも無事動作したようで安心いたしました。

このデータは、この掲示板をお借りしてバグレポートやご要望などを伺った後、正式に投稿させていただこうと思っておりました。
というのも、機体の制作支援をメインとする私のサイトよりも、よりプレーヤ様に近いこちらのサイトに置いていただいた方が良いのではないかと思ったからです。

2890.zipからドキュメントのみを修正したものを0.07aとしてアップロードいたしますので、これを正式版として収録をお願いいたします。
併せて、もしよろしければですが、Toolコーナーをトップページからリンクしていただければ幸いです。
ご検討よろしくお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - oranleed◆W.0UHUpsxY 2011/03/26(Sat) 20:55 No.2901
バグ報告です。
YSFのplay recordはもともとバグがあり、今回もヘリ以外の機体の機銃音が再生されないなど、よくわからないところがあるのはご存じのとおり。
ところで、F22愛好会さんの傑作plug inですが、gearの出し入れ時の音が飛行時と再生時で異なっているように思うのですが、これは仕様でしょうか?


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/27(Sun) 02:03 No.2902 ホームページ
バグ報告どうもありがとうございます。
リプレイでの動作は、恥ずかしながら全くチェックしていませんでした。

ご指摘の通り、リプレイのギヤ出し入れの音が重複するようになっていましたが、これはYS本体側がギヤの音を何度も再生しようとするために起こっている模様です。
ですが、当然ながらギヤの出し入れの音が同時に鳴ることはあり得ませんので、連続再生の対象から外して対応しました。

また、機銃の音を変えるというアイディアが某所にて投稿されていたのを拝借いたしまして、とりあえず機体を通常機銃とバルカン砲および大型砲の3種類に分類し、鳴らし分ける機能も追加いたしました。
このバージョンにてテストいただき、問題が無いようでしたら収録をお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/03/30(Wed) 02:38 No.2906 ホームページ
本日YSサウンドDLL改造版のVer.0.09を制作しましたので投稿いたします。

変更点は
・スロットル開度変更時にプチノイズが乗る場合があったのを修正
・アフターバーナーのサウンドをフェードイン/アウト出来るように
の二点となっております。

このバージョンで動作をチェックいただいて、問題が無いようでしたらこちらを正式版として収録していただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会 2011/03/30(Wed) 21:53 No.2912 ホームページ
本DLLで使用するリストファイルを簡単に設定できるようにするPerlスクリプトを用意しましたので、投稿させていただきます。
具体的な使い方は同梱のテキストファイルをご覧下さい。
何かバグがありましたらご返信いただければ幸いです。

>>CKP Manager様
大変お手数ですが、このファイルで問題ないようでしたら、DLLが入っている「sndYsflightMod」フォルダ内にこのスクリプトを追加後、サイトにご収録いただきますようお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - oranleed◆W.0UHUpsxY 2011/04/03(Sun) 21:20 No.2918
OCPの適用リストを作成しようとしてみましたが、なぜかwolkまでしか表示されません。large jet やgunの項目が出てこないようです。

Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/04/03(Sun) 21:41 No.2919 ホームページ
バグレポートどうもありがとうございます。
おそらくVista以降のOSでフォント周りが何か変更されているため、幅をXP環境で決め打ち設定していると駄目なのかもしれません。
幅を必要なだけ確保するように変更したものをアップロードいたしますので、ご検証をお願いいたします。

>>CKP Manager様
Managerだけでなく、DLLの方にもバグフィックスを加え0.09aとしましたので、このアーカイブをベースに収録をお願いいたします。
変更点は「ジェットエンジン反応遅延有効時に空中発進STPでスタートするとアイドリング時の音が鳴る」バグの修正です。
よろしくお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/04/04(Mon) 00:08 No.2921
本日、収録しました。添付のリストにはoranleedさんよりいただいたOCP,OHPの機体が追加されています。
なお、TOPページを変更しTOOL & PLUGINコーナーをTOPに移動しました。この関係でMAP作成講座をMISCコーナーに移しました。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/04/04(Mon) 00:28 No.2922 ホームページ
大変お忙しい中更新していただき、どうもありがとうございました。
まだ至らぬ点があるかもしれない拙作PLUG INですが、どうぞよろしくお願い申し上げます。

改めて、どうもありがとうございました。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/04/15(Fri) 00:27 No.2937 ホームページ
昨日YSサウンドDLL改造版のVer.0.10を制作しましたので、新しいファイルに更新していただきました。

今回の更新での主な変更は

・ジェットエンジンの反応遅延のアルゴリズムを改善した
・ジェットエンジンの反応遅延量を"engine_delay"ファイルで指定出来るようにした
・リストマネージャのexe版を同梱した

点ですが、他にもいくつかのバグフィックスが含まれます。
詳細は同梱またはアップロードされているReadme.txtファイルをご参照頂ければと思います。
不具合等ございましたら引き続きこのスレッドにてご連絡くださいますようお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/04/27(Wed) 20:58 No.2942 ホームページ
本日、YSサウンドDLL改造版をVer.0.12に更新していただきました。

今回のバージョンアップには、
・レシプロ機、ターボプロップ機、およびヘリでの定速プロペラの再現
・スロットル開度に対するエンジンピッチの改善
の2点の他、いくつかのバグフィックスなどが含まれています。

リストをカスタマイズしている場合は、pluginフォルダを上書きしますとデフォルトのリストに戻ってしまいますので、sndYsflight.dllのみを上書きするようご注意ください。
ご利用の皆様はご更新よろしくお願いいたします。


Re: YSサウンドDLL改造版 - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/06/11(Sat) 23:35 No.2987 ホームページ
本日、YSサウンドDLL改造版をVer.0.12aに更新していただきました。

今回はマイナーなバグフィックスですが、
・オンラインで観戦モードの時、異なるエンジンや機銃種別の機体に切り替えると音がおかしくなる問題を修正
という更新を行いました。

更新ファイルはsndYsflight.dllだけですので、既にバージョン0.12をご利用の方は、pluginフォルダではなくDLLファイルのみ更新してくださいますようお願いいたします。


Tu-160 投稿者:satoru 投稿日:2011/05/04(Wed) 18:07 No.2948   
tu-160を改修しました。
変わったところは見た目と弾数ぐらいですが、よろしくお願いします。


Re: Tu-160 - satoru 2011/05/04(Wed) 18:09 No.2949
ファイルです。

添付:2949.zip (106KB)

Re: Tu-160 - satoru 2011/05/05(Thu) 10:31 No.2950
cep2に投稿します。
大事なところを書いていませんでした。
すみません。


Re: Tu-160 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/08(Sun) 00:00 No.2956
投稿ありがとうございます。
cep2のファイル差し替え了解しました。


Re: Tu-160 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/08(Sun) 22:50 No.2959
本日CEP2-2のtu160を更新完了しました。

Re: Tu-160 - satoru 2011/05/09(Mon) 16:40 No.2960
ありがとうございます。
しかし、先ほどポリ欠けが発覚したので修正ファイルを持ってきました。
お手数ですが差し替えをお願いします。


添付:2960.zip (105KB)

Re: Tu-160 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/15(Sun) 00:56 No.2965
了解しました。

Re: Tu-160 - CKP Manager 2011/05/21(Sat) 20:02 No.2967
本日、更新しました。
ちょっと気になったのですが、飛んでみると前方視界がよくなく着陸がかなり難しいように思いました。前方視点を少し上にずらすとよくなるような気がしました。
ご参考まで。


Re: Tu-160 - satoru 2011/05/23(Mon) 17:56 No.2973
確かに着陸しにくそうですね。
コックピット視点で着陸することを想定していませんでした。

そこで、コックピット視点に着陸用の視点を追加してみました。
通常より上にずらしてあるので、多少は着陸しやすくなったはず。


添付:2973.zip (103KB)

Re: Tu-160 - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/28(Sat) 20:38 No.2977
修正版をUPしました。

Su−37スーパーフランカー 投稿者:Shuichi 投稿日:2011/05/10(Tue) 20:17 No.2961   
他の人の決定版があるとは言え、何時かはオリジナルでモデリングしたいと思っていた、
「ジェラーヴリク」、「チルミナータル」、「フランカーE2」、「ターミネーター」とも呼ばれる、
Su−37(スホーイ37)スーパーフランカーを製作しました。
一応、3面図を見て製作しましたが、作りやすさを優先しています。
その為、大胆な省略や、寸法や見た目の違いがあるかもしれません。
細々とした所は苦手で、かなり省略、簡略化しています(爆)

CEPLTのPAK−FA同様、ポストストール機動をし易くする特殊なDatになっており、
機首上げ限界と機首下げ限界を、事実上、無制限化しています。
(機首上げ限界が999.9度、機首下げ限界がマイナス999.9度)

これは、ポストストール機動と、安定性を両立する為の設定で、
戦闘機動時や編隊飛行時に、COM機のバタつきも最小限に抑えられる効果があります。
その結果、ポストストール中の超低速域では、半反則的な超機動性能機になってしまいましたが(汗)
(エンデュランスモードでは、COM機がフックやクルビットをしてくる事も・・・)

一部に、架空設定機があります。架空設定の機体は3次元TVC仕様です。


Re: Su−37スーパーフランカ... - Shuichi 2011/05/10(Tue) 20:19 No.2962
Su−35スーパーフランカー、Su−37スーパーフランカーの2機種をCEPLTに投稿します。

単発の戦闘攻撃機であるSu−37フラウンダーと型式名が重複しているからと言って、同じフォルダに入れると、
以前投稿したSu−37フラウンダーと紛らわしくなるので、フォルダ構成は別にしてあります。

ファイルの場所指定文字数(フルパス指定)に制限がある事をはじめて知りました。
データー自体は同じものですが、ファイル名を変えると、同じファイルなのに
CoarseファイルのDnmが読み込めなくなってしまうのです。


何かありましたら、お知らせください。

修正:2011/05/15 17:20

ファイルに説明書を同封しました。
機体の改造の件や、飛行性能や武装などについての
使用上の注意などを書いています。
低速時に、ちょっとクセが強い機体かもしれません。

CKP Managerさん、お手数ですが、修正後のファイルでお願いします。


添付:2962.zip (270KB)

Re: Su−37スーパーフランカ... - F22愛好会◆Raptor6/1I 2011/05/11(Wed) 23:04 No.2963 ホームページ
Shuichiさんこんばんは。

YSのリストファイルは一行につき最大で255文字までです。
試しにエラーダイアログに表示されるcoarseファイル名の一部と、それに一致する箇所までのリスト行の文字数を数えてみると良いでしょう。

これはYSの開発言語における文字列の扱い方による制限で、回避するにはプログラム自体の書き換えが必要です。
むやみに長いファイル名を使ったり深いパスを作るのは止めた方が良いでしょう。
念のためですが、これは「バグ」ではなく「仕様」ですので誤解なきようお願いします。

--

話は変わりますが、長文投稿は過去ログの消滅をさけるという意味では一つの手法ではあるものの、ログファイルを肥大させて表示するだけでもサーバへの処理負荷を増加させてしまします。
また、頻繁な書き換えも同様にサーバへの負荷カウントを増加させることに繋がります。
以前のように制限無しのサーバなら構わないのですが、今は制限付きのサーバをレンタルしている状態ですので、その辺へのご配慮を頂けると幸いです。


Re: Su−37スーパーフランカ... - Shuichi 2011/05/11(Wed) 23:58 No.2964
F22愛好会さん、ご解答いただきありがとうございます。

リストの件≫
最初、バグかなと思っていたのですが、仕様だったのですね。
教えていただき、ありがとうございます。


長文などの件≫
すみません、失礼いたしました。以後、気をつけたいと思います。。


Re: Su−37スーパーフランカ... - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/15(Sun) 00:58 No.2966
投稿ありがとうございます。
CEPLT収録、了解しました。


Re: Su−37スーパーフランカ... - Shuichi 2011/05/24(Tue) 21:48 No.2974
収録を確認しました。ご苦労様です。

ですが、すみません。Dnmの差し替えをお願いします。
Coarseファイルに一部ミス(色間違い)がありました。

エンデュランスモードにて、Su-37US_Aggressor(CEPLT)を追撃していたのですが、
敵機が、黒系の機体色から、Coarseファイルになったとたん、いきなりピンク色になったのに
驚いてDnmをチェックしてみました。

Su-37US_Aggressor(CEPLT) Coarseファイル

誤「C 7131」(濃いピンク系)

正「C 3171」(濃いグレー系)

完全な色替えミスでした。
Su-37US_Aggressor(CEPLT)のCoarse用Dnmのみ差し替えていただきたいのですが、宜しいでしょうか?


あと、機銃の弾速について質問したいのですが、
通常は、高威力ほど弾速が遅くなりますよね?

フランカーは威力の高い機銃(GSh-30-1)を積んでいるらしいとの事で、
CEPLTのSu−37やPAK−FAは、
YSFSのデフォルト機よりも弾速を抑えた設定にしています。

YSFSのデフォルト機全機が0.04秒間隔だったので、
威力3と高威力な分、ちょっとだけ弾速を下げてみたんですが、中々当たりません(泣)
Dat設定で弾速を0.06秒間隔にしていますが、遅すぎでしょうか?
照準にドンピシャでも当たらない事だってありますし・・・(泣)
それとも、撃ち方や狙い方に問題があるのでしょうか?



機体作成講座も完成しました。(機体作成講座のレスに投稿しています)


添付:2974.zip (21KB)

Re: Su−37スーパーフランカ... - CKP Manager◆oC5VLRjlB. 2011/05/28(Sat) 20:35 No.2976
変更完了しました。

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